动态列表返回首页 > 信息动态 >

News
开拓务实、质量优良、精益求精、追求品质

日期：2013-05-29 17:44:16【点击：362】汽车模具的工艺特点及应用
　　人们一说汽车,   先呈现在眼前的是汽车的车身.也就是说车身是汽车的标识性总成.车身代表了那款汽车的形象特征.汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称....
日期：2013-05-29 17:29:32【点击：281】简单介绍汽车模具标准件的发展现状
　　汽车模具标准件市场也乱,无序竞争造成许多不良後果.所谓“差”,就是汽车模具标准件的质量差和企业的效益差.近年来随着外资企业的介入,这种状况虽有，但仍未根本改变....
日期：2013-05-29 17:25:37【点击：276】汽车模具行业的设计因素
　　模具设计时,尽量结构紧凑,操纵利便,还要模具零件有足够的强度和刚度.在模具结构答应时,模具零件各表面的转角应尽可能设计成圆角过渡,以避免应力集中;对于凹模,型腔及部门凸模,型芯,可采用组合或镶拼结构来应力集中....
日期：2013-05-29 17:23:40【点击：297】汽车模具的规律性概念
　　汽车覆盖件冲压模具是冲制汽车车身上所有覆盖件的模具,汽车车身冲压模具是冲制汽车车身上所有冲压件的模具,汽车冲压模具是冲制汽车上所有冲压件的模具....
日期：2013-05-29 17:21:20【点击：267】汽车模具标准件的使用
　　汽车模具标准件上使用的冲头、冲套大部分都采用标准件,汽车模具在使用过程中冲头易出现折断、弯曲和啃坏现象.冲套一般都是啃坏的,冲头和冲套的损坏一般都用相同规格的零件进行   换....
日期：2013-05-29 17:18:20【点击：318】斜楔机构的详细介绍
　　斜楔机构是通过斜楔和滑块的配合使用,变垂直运动为水平运动或倾斜运动的机械机构.斜楔也称主动斛楔,工作中起施力体作用;滑块—工作斜楔,受力体;附属装置—反侧块、压板,导板(导轨)、防磨...

共 3 页 16 条 首页 1 [2] [3] 下一页 末页

冀公网安备 13098102001917号